• 03.03.2012 - Interwiev de Alain Litzler

     

    A 
écouter Infographie

    INTERNATIONAL

    Le capitaine du Costa Concordia sèche la première audience

    Créé le 03/03/2012 à 09h47 - Mis à jour le 03/03/2012 à 09h51 RTL

    Des centaines d'avocats, de scientifiques et de survivants du naufrage du Costa Concordia sont attendus samedi à Grosseto en Toscane pour une première audience destinée à examiner les preuves du procès de cette tragédie qui a fait 32 morts le 13 janvier sur l'île italienne du Giglio. Certains des neuf employés de la compagnie Costa poursuivis dans le cadre de l'enquête devraient être présents lors de cette audience avant tout procédurale, mais pas le commandant Francesco Schettino. Assigné à résidence et figure emblématique de ce drame, celui que la presse surnomme "le capitaine-poltron" est "inquiet pour sa sécurité", a expliqué l'un de ses avocats. De quoi énerver encore un peu plus les passagers.

    L'acteur principal du premier acte de cette pièce sera absent : Francesco Schettino a décidé de ne pas assister à cette première audience

    Tous les instruments de bord fonctionnaient-ils ?

    Pour accueillir la foule, le théâtre de Grosseto a été réquisitionné, alors que la ville toscane, dont dépend la petite île du Giglio, sera envahie par des médias du monde entier.
      
    Cette audience mettra en présence le parquet, la défense et les représentants des parties civiles ainsi que des experts qui décideront ensemble quels types d'analyses doivent être menées sur les instruments de bord, notamment la boîte noire.

    "Nous essayerons de déterminer ce qui n'a pas fonctionné aussi rapidement que possible", explique Bruno Neri, professeur d'électronique à l'uiversité de Pise, qui sera lui-même présent en tant qu'expert pour le compte de l'association de consommateurs Codacons. "Nous voulons nous assurer que tous les instruments de bord fonctionnaient correctement", ajoute-t-il, alors que Schettino fonde en partie sa défense sur l'absence de fiabilité de certains instruments.
      
    Le parquet de son côté souhaite une analyse détaillée des minutes durant lesquelles le commandant a réalisé que le Concordia ne répondait plus aux commandes, afin de pouvoir déterminer s'il a ordonné trop tard l'évacuation du navire.

    Cette audience, à huis clos et interdite aux médias, ne devrait pas apporter de révélations fracassantes, mais elle constituera une sorte de répétition avant le procès proprement dit.
      
    Répartir les responsabilités

    Trois dirigeants de Costa, dont Manfred Ursprunger, vice-président exécutif, et Roberto Ferrarini, chef de l'unité de crise de la compagnie, sont poursuivis pour homicide par imprudence, naufrage et défaut de communication aux autorités maritimes.

    Outre Schettino, également accusé d'abandon de navire, cinq membres de l'équipage, dont son second Ciro Ambrosio, font l'objet de poursuites. Pour se défendre, le commandant affirme qu'il est tombé dans une chaloupe et n'a pas pu remonter à bord.
      
    Bien qu'il ait admis avoir fait une erreur lors de l'impact initial, il a affirmé aux enquêteurs avoir sauvé des milliers de vies en effectuant une manœuvre qui a permis de rapprocher le navire de la côte.
     
    Costa et un groupement d'associations de consommateurs italiens ont prolongé jusqu'au 31 mars le délai pour les passagers souhaitant adhérer à un accord d'indemnisation conclu fin janvier, prévoyant 11.000 euros par personne pour le naufrage, plus les frais (prix de la croisière, éventuels frais de transport ou médicaux).

    Aux Etats-Unis, 39 passagers réclament à Carnival 520 millions de dollars de dommages et intérêts.
      
    Vendredi, la Stampa a révélé que le capitaine Schettino avait déjà provoqué un accident en 2010 en faisant entrer à trop vive allure dans un port allemand le paquebot qu'il dirigeait à l'époque, le Costa Atlantica.

    Naufrage du Costa Concordia

    « 03.03.2012 Kevin le frère de Russel-Rebello sur l'Ile de Giglio03.03.2012 - reportage TF1 intégrale »

  • Commentaires

    Aucun commentaire pour le moment

    Suivre le flux RSS des commentaires


    Ajouter un commentaire

    Nom / Pseudo :

    E-mail (facultatif) :

    Site Web (facultatif) :

    Commentaire :